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各市(地)、縣(市)人民政府(行署),省政府各直屬單位:
遵循《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕1號(hào))的精神,為了深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃,提升電子商務(wù)與快遞物流的協(xié)同效率,以實(shí)現(xiàn)我省快遞物流規(guī)劃的科學(xué)化、基礎(chǔ)設(shè)施的公共化、信息系統(tǒng)的共享化、車輛通行的便捷化、人才培養(yǎng)的多樣化以及產(chǎn)業(yè)融合化的發(fā)展目標(biāo),經(jīng)省政府同意,提出以下實(shí)施意見(jiàn)。
一、強(qiáng)化制度創(chuàng)新,優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境
(一) 深化“放管服”改革。簡(jiǎn)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可程序,審批平均時(shí)限分別縮短至20個(gè)工作日和15個(gè)工作日。落實(shí)快遞企業(yè)年度報(bào)告制度改革,取消副本加蓋年報(bào)專用章,全程網(wǎng)上辦理。實(shí)行快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理,建立動(dòng)態(tài)管理的末端網(wǎng)點(diǎn)臺(tái)賬。提高許可備案事項(xiàng)網(wǎng)上辦理能力,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,全面推行“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管。快遞企業(yè)在同一縣(市、區(qū))內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn),可選擇注冊(cè)為分公司或“一照多址”備案。對(duì)非對(duì)外營(yíng)業(yè)、不攬件的快遞配送站點(diǎn),可免于工商注冊(cè)登記(由省郵政管理局、工商局負(fù)責(zé))。
(二) 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)支持政策。創(chuàng)新價(jià)格監(jiān)管方式,引導(dǎo)電商平臺(tái)將商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)分離,讓消費(fèi)者在購(gòu)物過(guò)程中自主選擇快遞服務(wù)供應(yīng)商和類型。將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所視為公共服務(wù)設(shè)施,提供用地保障(由省國(guó)土資源廳、住建廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。
(三) 健全企業(yè)間數(shù)據(jù)共享制度。完善數(shù)據(jù)保護(hù)和開(kāi)放共享規(guī)則,建立數(shù)據(jù)中斷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、提前通知和報(bào)告制度。在確保消費(fèi)者信息安全的前提下,鼓勵(lì)數(shù)據(jù)交換共享,提高配送效率(由省商務(wù)廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。
(四) 健全協(xié)同共治管理模式。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)自律作用,制定行業(yè)自律公約,強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任,鼓勵(lì)簽署自律承諾書。將電商和快遞物流企業(yè)的信用信息納入國(guó)家企業(yè)信用信息公開(kāi)公示系統(tǒng)。引導(dǎo)平臺(tái)型企業(yè)完善服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和信用評(píng)價(jià)制度,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益(由省商務(wù)廳、工商局、郵政管理局、交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé))。
二、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施
(五) 加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)同引領(lǐng)??茖W(xué)指導(dǎo)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)的快遞物流服務(wù)體系??爝f物流設(shè)施用地須符合土地利用總體規(guī)劃并納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所納入相關(guān)規(guī)劃。加強(qiáng)規(guī)劃間統(tǒng)一管理(由各市〔地〕政府〔行署〕、省國(guó)土資源廳、住建廳負(fù)責(zé))。
(六) 保證基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。落實(shí)現(xiàn)有用地政策,保障電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施用地。對(duì)符合條件的快遞物流項(xiàng)目,用地指標(biāo)優(yōu)先,審批效率提高。在不改變用地主體、規(guī)劃條件的情況下,利用存量房產(chǎn)和土地資源的,五年內(nèi)保持原用途和權(quán)利類型,五年后按協(xié)議方式辦理用地手續(xù)??爝f企業(yè)可通過(guò)租賃方式使用國(guó)有土地,符合條件的快遞物流項(xiàng)目可劃撥方式供地(由各市〔地〕政府〔行署〕、省國(guó)土資源廳負(fù)責(zé))。
(七) 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。利用哈爾濱全國(guó)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市的優(yōu)點(diǎn),優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局,建設(shè)快件處理中心、配送網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)國(guó)際快件監(jiān)管中心建設(shè),構(gòu)建層次分明、規(guī)模適中、滿足需求的電子商務(wù)快遞物流網(wǎng)絡(luò)。整合郵政企業(yè)等農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)資源,優(yōu)化農(nóng)村快遞配置(由省發(fā)改委、商務(wù)廳、供銷社、交通運(yùn)輸廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。
(八) 推進(jìn)園區(qū)建設(shè)與升級(jí)。推動(dòng)電子商務(wù)與快遞物流園區(qū)共同發(fā)展,提高區(qū)域輻射力。新建電子商務(wù)園區(qū)應(yīng)配套倉(cāng)儲(chǔ)、配送用地,無(wú)配套場(chǎng)地的不納入評(píng)選??爝f物流企業(yè)與電商企業(yè)享有同等優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù)和管理水平,吸引電子商務(wù)和快遞物流企業(yè)的入駐(由各市〔地〕政府〔行署〕、省發(fā)改委、商務(wù)廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。
三、強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)營(yíng),優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理
(九) 推動(dòng)配送車輛規(guī)范運(yùn)營(yíng)。鼓勵(lì)對(duì)快遞服務(wù)配送車輛統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。快遞企業(yè)承擔(dān)交通安全責(zé)任,完善駕駛?cè)撕蛙囕v檔案,建立交通安全考核辦法,加強(qiáng)駕駛?cè)税踩逃⒖爝f企業(yè)和駕駛?cè)说男庞眉{入征信評(píng)價(jià)體系。支持為快遞車輛購(gòu)買交通意外險(xiǎn),規(guī)范管理。引導(dǎo)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配送車型,推動(dòng)車輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化。各市(地)政府應(yīng)于2018年底前制定快遞三輪車通行管理辦法(由各市〔地〕政府〔行署〕、省交通運(yùn)輸廳、郵政管理局、公安廳、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé))。
(十) 便利配送車輛通行。指導(dǎo)完善城市配送車輛管理政策,實(shí)行分時(shí)、錯(cuò)時(shí)、分類通行和停放措施,改善商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、高校等區(qū)域的???、裝卸、充電設(shè)施。節(jié)假日,快遞服務(wù)車輛不受單雙號(hào)限行。開(kāi)通快件運(yùn)輸?shù)木G色通道,提供優(yōu)先服務(wù)(由省公安廳、交通運(yùn)輸廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。
四、強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新,提升快遞末端服務(wù)能力
(十一) 推廣智能投遞設(shè)施。鼓勵(lì)將智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程,加快社區(qū)、高校、商務(wù)中心等末端節(jié)點(diǎn)布局。單位、住宅小區(qū)應(yīng)為智能快件箱提供場(chǎng)地。支持將傳統(tǒng)信報(bào)箱智能化改造,推動(dòng)郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化(由省郵政管理局、教育廳、商務(wù)廳、郵政公司負(fù)責(zé))。
(十二) 鼓勵(lì)快遞末端集約化服務(wù)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)合作,開(kāi)放末端服務(wù)場(chǎng)所,聯(lián)收聯(lián)投。在農(nóng)村地區(qū)推廣交郵合作、快郵合作,降低成本。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與連鎖商業(yè)、便利店、物業(yè)、高校合作,提供集約化配送、網(wǎng)訂店取、店內(nèi)寄件等服務(wù)。支持快遞企業(yè)建設(shè)快件箱,供多個(gè)品牌使用,創(chuàng)新收派模式(由各市〔地〕政府〔行署〕、省郵政管理局、郵政公司負(fù)責(zé))。
五、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化,提高協(xié)同運(yùn)行效率
(十三) 提高科技應(yīng)用水平。鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù),提升裝備自動(dòng)化、專業(yè)化。引導(dǎo)建設(shè)數(shù)據(jù)清晰的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、高效末端收投網(wǎng)絡(luò)、有序分揀調(diào)度系統(tǒng)。推廣電子運(yùn)單、數(shù)據(jù)分單、數(shù)據(jù)派單技術(shù)應(yīng)用(由省工信委、發(fā)改委、郵政管理局負(fù)責(zé))。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人技術(shù)在電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同化、服務(wù)智能化(由省商務(wù)廳、發(fā)改委、郵政管理局負(fù)責(zé))。
(十四) 鼓勵(lì)信息互聯(lián)互通。推動(dòng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,推進(jìn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)通用接口標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、信息交換一體化(由省發(fā)改委、商務(wù)廳、郵政管理局、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé))。引導(dǎo)電商企業(yè)與快遞企業(yè)系統(tǒng)互聯(lián)、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),提高信息系統(tǒng)安全防護(hù)水平(由省商務(wù)廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。鼓勵(lì)建設(shè)快遞物流信息平臺(tái),優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)信息共享和智能匹配(由省郵政管理局、交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé))。
(十五) 推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同。鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、第三方技術(shù)服務(wù)企業(yè)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ),拓展服務(wù)鏈條,優(yōu)化電商供應(yīng)鏈管理。建設(shè)電商專用倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化,集成應(yīng)用信息技術(shù),整合資源,提高協(xié)同效率(由省發(fā)改委、商務(wù)廳、郵政管理局負(fù)責(zé))。
六、強(qiáng)化綠色理念,發(fā)展綠色生態(tài)鏈
(十六) 促進(jìn)資源集約。鼓勵(lì)電商和快遞企業(yè)綠色流程再造,提高資源復(fù)用率,降低企業(yè)成本。加強(qiáng)能源管理,應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)新設(shè)備,提高能源利用效率(由省發(fā)改委、環(huán)保廳負(fù)責(zé))。
(十七) 推廣綠色包裝。推廣綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù),鼓勵(lì)電商平臺(tái)提供綠色包裝選擇,依據(jù)包裝物分類定價(jià),建立積分反饋、綠色信用機(jī)制,引導(dǎo)消費(fèi)者使用綠色包裝或減量包裝(由省商務(wù)廳負(fù)責(zé))。探索包裝回收,建立多方協(xié)同回收體系,鼓勵(lì)包裝生產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)與回收企業(yè)對(duì)接,設(shè)立清晰標(biāo)識(shí)的快遞包裝回收容器(由省發(fā)改委、郵政管理局、交通運(yùn)輸廳、環(huán)保廳、商務(wù)廳、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé))。
(十八) 推動(dòng)綠色運(yùn)輸與配送。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路等清潔運(yùn)輸方式的應(yīng)用。利用電子商務(wù)