蘿卜快跑采用創(chuàng)新的自動駕駛技術(shù)，提供便捷的出行服務(wù)，并且在價格上具有較大優(yōu)勢。與傳統(tǒng)網(wǎng)約車相比，其收費標(biāo)準(zhǔn)較為實惠，吸引了大量消費者。

蘿卜快跑一公里多少錢

答：蘿卜快跑一公里的收費大約為1.3元到4元不等，具體費用取決于行駛的具體路程和時段等因素。

一、基礎(chǔ)收費標(biāo)準(zhǔn)

按公里計費：根據(jù)不同地區(qū)的運營情況，蘿卜快跑的基礎(chǔ)收費大約在1.3元到4元/公里之間。例如，武漢市民曬出的7.1公里行程花費5.07元，折合每公里約0.72元。這種計費方式與普通網(wǎng)約車顯著不同，后者通常有較高的起步價和里程費。

活動優(yōu)惠：為了推廣市場，蘿卜快跑時常推出免費或折扣乘車活動。例如，在武漢經(jīng)開區(qū)初期，曾推出“免費乘車”“一折乘車”等活動。這些優(yōu)惠措施降低了用戶的出行成本，吸引了更多用戶體驗自動駕駛服務(wù)。

二、收費差異因素

行駛路線：由于蘿卜快跑無人駕駛汽車在部分路段無法行駛、?？空军c固定，導(dǎo)致實際行駛路線比普通網(wǎng)約車更長，因此對于某些乘客來說，總體費用可能會略高。

交通狀況：在高峰時段或者擁堵路段，蘿卜快跑的車速可能較慢，增加了行駛時間，從而影響總費用。一位武漢市民的體驗顯示，同等路程下，蘿卜快跑的行駛時間約為普通網(wǎng)約車的兩倍。

三、市場調(diào)節(jié)價格

政府監(jiān)管：武漢市經(jīng)開區(qū)市場監(jiān)管部門表示，無人網(wǎng)約車價格屬于市場調(diào)節(jié)價，未納入政府定價范疇，因此他們無權(quán)干涉。這意味著蘿卜快跑的價格由市場供需關(guān)系和企業(yè)策略決定。

競爭策略：百度副總裁王云鵬強調(diào)，蘿卜快跑的初衷不是為了搶出租車或網(wǎng)約車司機的生意，而是為了提供一種新的出行方式。盡管這一策略受到了一些爭議，但不可否認(rèn)的是，低價政策確實有助于快速打開市場，吸引更多用戶嘗試新技術(shù)。