二、監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置
安裝攝像頭:車輛上安裝有攝像頭,主要用于滿足測試監(jiān)管和安全性需求。
隱私保護(hù):公司承諾,除非乘客主動要求查看監(jiān)控視頻,否則
不會收集、存儲或使用相關(guān)數(shù)據(jù)。
三、技術(shù)與設(shè)備支持
遠(yuǎn)程代駕中心:百度Apollo設(shè)立了遠(yuǎn)程代駕中心,通過顯示器和方向盤等設(shè)備,遠(yuǎn)程操控車輛行駛。
決策層構(gòu)成:無人駕駛系統(tǒng)的決策層包括
芯片、計算平臺和軟件,利用感知層和傳輸層的信息建立模型,制定控制策略。
四、市場與政策影響
市場需求:隨著技術(shù)的發(fā)展和市場需求的增加,更多城市開始開放載人測試運(yùn)營服務(wù),如北京、上海、武漢、重慶等。
法規(guī)監(jiān)管:無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化面臨法律與監(jiān)管的挑戰(zhàn),這影響了服務(wù)的擴(kuò)展和效率。